Het Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie (BVOM) heeft 10.000 keer een strafpunt geregistreerd voor een beginnend bestuurder. In 500 gevallen gaat het om een tweede punt, 80 beginnend bestuurders hebben een derde punt. Van die 80 personen moeten in elk geval 59 beginnend bestuurders opnieuw rij-examen doen. De overige 21 wachten op een onherroepelijke veroordeling.
Prijs vergelijk ADSL, kabel, glasvezel aanbieders en bespaar geld door over te stappen!
Effecten
Sinds 2002 zijn ongeveer 800.000 rijbewijzen afgegeven. Het aantal registraties is dus relatief laag. De preventieve werking van een eerste strafpunt is groot: weinig beginnend bestuurders scoren een tweede punt. Uit de reacties die het BVOM krijgt, blijkt vaak dat de eerste punt voor de nodige paniek zorgt. De meeste beginnend bestuurders krijgen de eerste punt in het eerste jaar dat ze hun rijbewijs op zak hebben.
Maatregel Beginnend Bestuurder
De maatregel Beginnend Bestuurder is 30 maart 2002 ingevoerd. Iedereen die op of na die datum voor het eerst een rijbewijs heeft gehaald, is 5 jaar lang een beginnend bestuurder. Beginnend bestuurders krijgen een strafpunt wanneer zij zich schuldig maken aan bumperkleven, een snelheidsovertreding van meer dan 30 km/u te hard (op snelweg meer dan 40 km/u), gevaar of hinder veroorzaken in het verkeer, schade veroorzaken door overtreding van de verkeersregels of het veroorzaken van een ongeval met dodelijke afloop of zwaar letsel.
Wie binnen 5 jaar tijd 3 punten krijgt, wordt geconfronteerd met een schorsing van het rijbewijs. Wanneer het rijbewijs geschorst is, moet de beginnend bestuurder een rijproef en een theorieproef bij het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) afleggen.
