De Europese Commissie heeft een groep vrachtwagenfabrikanten een recordboete gegeven van 2,93 miljard euro. Ze hebben samengewerkt om de prijzen kunstmatig hoog te houden.
Prijs vergelijk ADSL, kabel, glasvezel aanbieders en bespaar geld door over te stappen!
Het gaat om vijf bedrijven: DAF, MAN, Volvo/Renault, Daimler en Iveco. Ze berekenden ook kosten door aan consumenten van maatregelen om aan milieu-eisen te voldoen, zei Eurocommissaris Margrethe Vestager. De fraude gebeurde in de periode 1997-2011.
De boete voor MAN werd geschrapt omdat het bedrijf de zaak aan het licht bracht en meewerkte met het onderzoek. De bedrijven samen produceren negentig procent van alle middelgrote en zware trucks in Europa. DAF kreeg de op een na hoogste boete: ruim 750 miljoen euro.
30 miljoen trucks
Volgens Vestager kwamen de bedrijven in de eerste jaren geregeld bijeen om afspraken te maken, later kwamen afspraken veelal tot stand via e-mail. Ze bespraken prijzen en kwamen overeen wanneer bijvoorbeeld nieuwe technologieën werden geïntroduceerd.
Vestager zei dat de bedrijven de Europese economie grote schade hebben toegebracht. Ze wees erop dat er in de EU 30 miljoen trucks rondrijden, die goed zijn voor drie kwart van het transport van goederen.
Boetes per bedrijf in euro’s
| DAF | 753 miljoen | |
| Daimler | 1001 miljoen | |
| Iveco | 495 miljoen | |
| Volvo/Renault | 670 miljoen | |
| MAN | boete kwijtgescholden |
Invallen
De hoogste boete voor kartelvorming was tot nu toe 1,62 miljard euro, in 2012 bestemd voor fabrikanten van beeldbuizen, waaronder Philips.
Bij DAF in Eindhoven waren er begin 2011 al invallen van Europese en nationale autoriteiten. Een aanklacht volgde drie jaar later.